Maxxis High Roller II är ett MTB-däck för trail, enduro och downhill och teknisk lös terräng. Det har en öppen och aggressiv mönsterdesign som ger grym penetration i mjuka underlag och mellanrummen gör att däcket släpper smuts och lera lätt. Centerklackarna är utformade för optimal acceleration och bromsverkan och de kraftiga sidoklackarna på däckets skuldror ger perfekt grepp i tvära liggande svängar. High Roller II är ganska likt sitt syskon Minion DHF men är ännu bättre på lösa jordiga eller blöta underlag.
High Roller II är ett grymt val om du är en aggressiv åkare som kör i den tuffaste terrängen och inte backar när det blir lite blött!
Maxxis High Roller II är ett däck som lägger sig mellan Maxxis Assegai som är snabbare och fungerar bättre på torrare underlag, Minion DHF - som är mer allround och något snabbare - och Maxxis DHR II som är aggressivare och kraftigare och till sist Maxxis Shorty som är perfekt när det är toklerigt. Det är ett däck som finns i utförande från Trail till Enduro och Downhill och som bemästrar en kombination av tekniska partier och lös terräng perfekt.
I det här utförandet får du Maxxis EXO som är en stomme med förstärkt sidoskydd mot snakebite och skärsår. Du får Maxxis 3C MAXX TERRA som är Maxxis näst mjukaste gummiblandning för MTB - och därmed ger ett grymt grepp. Slutligen är det här däcket utvecklat för dagens lite bredare fälgar (WideTrail) och är optimerade för en fälgbredd på 30-35 mm (det är toppen för annars riskerar du att få "fyrkantig" profil på dina nya fina breda fälgar).
Centerpartiet på High Roller II har fasade klackar vilket ger ett snabbrullat däck och ger lägre rullmotstånd. På baksidan av klackarna är kanten skarpare för effektivare bromsverkan. Avståndet mellan centerklackarna och sidoklackarna på däckets skuldror är lite större än på andra däck och skapar en tydlig kanal som gör att lera och smuts släpper däcket lätt och fort för bibehållet grepp. Det gör också att däcket kan få bra fäste i lösa underlag. Sidoklackarnas placering - långt ut och ner på däckets sidor gör att High Roller II har utomordentligt bra grepp i det lösa och däcket nästan "krokar sig runt" skarpa svängar. Du får luta cykeln ganska långt ner innan det släpper och börjar "drifta" - men när du kommer dit kommer du upptäcka att däcket är lätt att kontrollera i sladdande svängar.
Det finns en del nackdelar. De lågt placerade sidoklackarna tenderar att ta ganska mycket stryk och i utförandet med MAXX GRIP slits de ganska mycket. Välj utförandet med 3C MAXX GRIP om du inte vill kompromissa med det bästa greppet och 3C MAXX TERRA om du vill ha ett däck som håller lite längre.
Vi rekommenderar verkligen att du monterar Maxxis High Roller II tubeless - även om det går utmärkt att köra med slang får du ett mycket bättre däck och smidigare cykling om du kör slanglöst. Du spar en del vikt och framförallt slipper du alla små retliga pyspunkor - tätningsvätskan lagar och det är bara att pumpa och cykla vidare. Dessutom kan du köra med lägre lufttryck eftersom risken för snakebite är mycket mindre - det ger grymmare grepp och bekvämare åkning.
